När och varför ska man använda snökedjor på tunga maskiner

Vilken typ av snökedja man som lantbrukare behöver inför vintersäsongen kan skilja sig beroende på i vilken del av landet man bor, men framförallt vilken typ av arbete som man ska framföra med sitt fordon. För att behålla driftsäkerhet och undvika olyckor är snökedjor en lösning som förbättrar greppet och stabiliteten, där vanliga däck inte räcker till. Snö och is kan göra underlaget förrädiskt halt, vilket är särskilt riskfyllt för tunga maskiner och fordon.   

I denna artikel kommer vi gå igenom när och varför man ska använda snökedjor. Vilka maskiner som oftast utrustas med dem, samt hur de används effektivt för att minimera risken för olyckor. 

När behövs snökedjor? 

Snökedjor bör användas när vinterväglaget försämras avsevärt, men valet av kedja kan variera beroende på användningsområde och klimat. I södra Sverige, där vädret snabbt kan växla och snön ofta smälter bort inom kort, kan det vara fördelaktigt att välja en lättare kedja som är enkel att montera och ta av. I norra delarna av landet, där snön ligger kvar under längre perioder, lämpar sig istället tyngre och mer robusta kedjor som är avsedda för mer permanent vinteranvändning. 

  • På oplogade skogsvägar, mindre industriområden eller lagerplaner utan sandning kan däcken lätt tappa greppet – kedjor ger det extra fäste som krävs för säker framkomlighet. 
  • Branta backar och svår terräng: Ska du uppför eller nedför branta lutningar vintertid (t.ex. med tung last) är snökedjor ofta enda sättet att säkert ta sig fram. I skogen, där marken kan vara både snötäckt och ojämn, är kedjor nästintill obligatoriska för att maskinerna inte ska slira eller glida okontrollerat. 
  • Kontinuerligt vinterarbete: För fordon som regelbundet används i vintermiljö – som skogsmaskiner, plogbilar, timmerbilar eller truckar som lastar utomhus – rekommenderas kedjor under hela perioden med vinterväglag. De upprätthåller både produktivitet och säkerhet under tuffa vintermånader. 
  • Säkerhetsansvar: I Sverige finns inga generella lagkrav på att använda snökedjor, men föraren ansvarar alltid för att fordonet framförs säkert utifrån rådande vägförhållanden. Det betyder i praktiken att om halkan så kräver, bör man använda snökedjor – även om lagen inte uttryckligen tvingar dig. 

Vanliga maskiner som använder snökedjor 

Flera typer av tunga maskiner är beroende av snökedjor vintertid. Nedan listas tre vanliga maskintyper och varför de använder snökedjor: 

Skogsmaskiner (t.ex. skördare och skotare) 

Inom skogsbruket används maskiner ofta långt från plogade vägar, i terräng som präglas av djup snö, lera och ojämn mark. Snökedjor är därför standardutrustning på många skogsmaskiner, eftersom de säkerställer både effektivitet och säkerhet. Kedjorna förbättrar greppet och stabiliteten i svår terräng, och minskar risken för att maskinen slirar eller välter. De skyddar även däcken mot slitage och skador, vilket är särskilt viktigt då oplanerade driftstopp, till exempel till följd av punktering, kan bli kostsamma. 

Skördare och skotare kräver ofta kraftigare snökedjor. Detta eftersom de körs i kuperade miljöer där maskinen behöver klättra över både stenar, stubbar och stockar. Hastigheten är låg, vilket innebär att fokus istället ligger på stabilitet och framkomlighet. Kedjorna får gärna sitta något lösare på dessa maskiner för att undvika att jord, kvistar och annan smuts fastnar. 

Tunga lastbilar (godstransporter) 

Lastbilar och timmerbilar som kör långa sträckor måste vara beredda på plötslig halka, särskilt i norra Sverige eller i kuperade områden. Snökedjor på lastbilar ökar greppet optimalt och ger föraren trygghet på snöiga och isiga vägar. Ofta lägger man kedjor på drivhjulen, och vid behov även på styrhjulen eller på släpvagnen, för att bibehålla maximal stabilitet och kontroll. 

Det finns flera vanliga typer av kedjor: gleslänkade kedjor med stegmönster som är lätta att hantera men ger ojämnare gång, tätlänkade kedjor i diamant- eller X-mönster som ger jämnt grepp och högre komfort, samt broddkedjor med dubbar för maximalt fäste på is. Användningen varierar beroende på situation – från timmerbilar på oplogade skogsvägar till räddningsfordon som behöver ta sig fram på ishala småvägar.  

Drivhjulen får oftast de kraftigaste kedjorna medan styrhjulen kan utrustas med lättare modeller. Kedjorna är tunga och montering kan ta tid, därför monteras de vanligtvis bara när väglaget kräver det. Lättare kedjor, ofta med smalare länkar och tätare mönster, är enklare att hantera och ger en mjukare körning på blandat underlag. Tyngre modeller med kraftiga dubbar ger i sin tur bättre grepp i djup snö och modd, men kan vara stötigare och slita mer på vägen. Valet styrs därför av användningsområde – många åkerier använder olika kedjor beroende på körsträcka och vägförhållanden. 

Gaffeltruckar (industri & lager) 

Truckar brukar oftast användas runt och på lagergårdar, ramper och lastzoner där trucken kan riskera att slira om inte snökedjor används vid vinterväglag. För enklare vinterförhållanden används ofta lättare truckkedjor som är enklare att montera. Vid svårare halka, exempelvis i kuperad terräng eller vid isbildning, krävs grova kedjor med piggar som biter ordentligt. Valet mellan lätt och tung kedja beror därmed på både väderläge och arbetsmiljö. slirning och driftstopp. Det är viktigt att välja kedjor som passar truckens däcktyp och dimension för bästa resultat. 

Tips för säker och effektiv användning av snökedjor 

Att montera snökedjor ger stora fördelar, men det är viktigt att använda dem på rätt sätt för att förebygga olyckor och undvika skador. Här är några bästa praxis: 

  • Följ monteringsanvisningarna: Läs alltid tillverkarens instruktioner och montera kedjorna korrekt. Montera kedjorna på fordonets drivhjul först, och kontrollera att det finns tillräcklig frigång. 
  • Anpassa hastighet och körstil: Kör lugnt och sakta med snökedjor. Undvik häftiga manövrer som kan göra att kedjorna slits eller hoppar av. 
  • Efterdra och kontrollera regelbundet: Kedjorna bör spännas efter de första metrarna och kontrolleras regelbundet under körning. 
  • Undvik körning på barmark: Snökedjor är avsedda för snö och is. Kör inte på torr asfalt eller grus i onödan – det sliter hårt på kedjorna. 
  • Underhåll och förvaring: Rengör kedjorna efter användning, torka dem, och förvara på en torr plats. Byt ut slitna eller skadade länkar i tid. 
  • Kontrollera även att inga spännarmar saknas, att alla kopplingslänkar är intakta och att piggarna inte är alltför nedslitna. Det är ett enkelt sätt att undvika problem framåt. 
En skogsmaskin med snökedjor på

Fler inlägg

Rulla till toppen